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2006年3月25日 (土)

JB23 足回り変更

A00013 コイルスプリングを変更しました。今までは2インチアップバネ+4インチスペーサーでしたが、なんか4インチスペーサーが気に入らなかったので、今回は4インチバネ+1インチスペーサーとしました。バネは例によって某オークションです

00016 で、前から気になっていたリンク角のズレですがオートケンボーイのラテラルダウンを取り外し、普通の調整式ラテラルロッドに戻しました。またステアリングロッドも通常位置に戻しました。これでラテラルロッドとステアリングロッドが平行になりハンドリングの変な挙動もなくなりました。ちなみに調整式ラテラルロッドはターンバックルを溶接しての純正流用の自作です。強度がチョット心配ですが・・・

_A00021 リアもフロントと同じく4インチスプリング+1インチスペーサーです。

cid_a00023 リアのラテラルロッドを水平近くにするためにラテラルダウンブラケットを延長溶接をしました。

cid_a00022 ラテラルロッドとホーシングが、ほぼ水平になり車の挙動がおちつきました。

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