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2015年11月 7日 (土)

クロスカブ スロットルボディー交換

以前、キャンプに行った時、もう少しトルクが有ればなぁ~・・・って感じでした。

特に登坂は厳しいかった。

Img_9843
クロスカブに合うスロットルボディーが有ったので購入しました。

Img_9846
レッグシールド取り外して、スロットルボディーのセンサーやらインジェクターやらのコネクターを取り外し。

Img_9845
穴径が18φ→22φに拡大です。

Img_9847アクセル開度のセンサー、インジェクター、IACバルブを付け替えます。(トルクスネジでした)

Img_9849
マニホールドに戻して完了。とりあえずコンピューターとスロットルの学習をリセットしときました。

交換後は全体的にトルクが上がり、直ぐに4速に入る感じ。

高回転は、そんなに変わらないかな?

これにカムシャフト交換したら全回転域で気持ち良いかも・・・



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コメント

これはなんだか魔改造なの?
燃費はどうなるのでしょう?

投稿: カントク | 2015年11月 9日 (月) 22時40分

カントクさん
魔改造なんですかね?
とりあえず、ポン着けで、今の所 不具合ないです。
燃費は二回給油して58キロ/リットル。
以前より少し良くなってますよ。happy01

投稿: まぁ | 2015年11月 9日 (月) 22時48分

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